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美森快船5月時(shí)效對比

瀚霖國際

FBA頭程運(yùn)輸 海派+?？?空派

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發(fā)布時(shí)間：2022年06月08日

CLX航線上海至長灘港11天，寧波至長灘港13天

CLX+航線上海至長灘港11天，寧波至長灘港13天

CCX航線上海到奧克蘭港的海上時(shí)間12天；寧波到奧克蘭14天。

CCX航線上海到 長灘港 的海上時(shí)間15天；寧波至長灘17天。

根據(jù)2022年5月份原計(jì)劃靠泊和實(shí)際靠泊的奧克蘭和長灘的美森快船?？坎创灰豢偣灿?艘美森CLX正班船、3艘美森CCX加班船、5艘美森CLX+加班船

第一、首先看美森正班船CLX航線實(shí)際運(yùn)行時(shí)效。在這個(gè)5月份里，總共有五艘正班船?？棵郎L灘港碼頭，這五艘正班船的船名航次分別是：

MANUKAI 225E (MKI 美森卡伊)

MANULANI 180E (MLI 美森蘭妮)

KAIMANA HILA 036E (KMH 美森海娜)

MAUNAWILI 223E (MWI 美森威利)

DANIEL K. INOUYE 062E (DKI 美森一諾)

再根據(jù)到港時(shí)間順序，來說說：

1、晚開有三組，晚到有兩組。實(shí)際晚開的這個(gè)時(shí)間也只有半小時(shí)到4個(gè)小時(shí)。這在普船動不動延期的來說，它可以忽略。

2、海上航行時(shí)間控制在11天之內(nèi)。提柜時(shí)間也基本都是24小時(shí)內(nèi)。

第二、CCX加班美森航行時(shí)效，是通過如下這三艘靠泊的快船來統(tǒng)計(jì)。

MAHIMAHI 476E (MHI 美森梅茜)

LURLINE 048E (LUR 美森樂琳)

MATSONIA 022E (MAT 美森妮亞)

CCX跟美森正班CLX一樣。

時(shí)效穩(wěn)定，提柜時(shí)間也快。晚開的時(shí)間也基本在2個(gè)小時(shí)內(nèi)，提柜時(shí)間無須預(yù)約，一般在24-48小時(shí)內(nèi)。

第三、五艘美森CLX+航線加班船的運(yùn)力都不小，最后一班停靠的是美森拉奈號，原計(jì)劃是5月30日?？康?，實(shí)際上6月1日上午才靠泊。

MATSON MOLOKAI 022E (MLX 美森莫洛凱)

MATSON HAWAII 007E (MHX 美森夏威夷)

MATSON MAUI 002E (MMX 美森毛伊)

MATSON OAHU 014E (MOX 美森瓦胡)

MATSON LANAI 019E (LNX 美森拉奈)

從美森CLX+的運(yùn)行時(shí)效來看：

1、晚開時(shí)間有延誤半小時(shí)的，也有延誤近兩天的。

2、5月初到5月底，晚到的天數(shù)都在急劇縮小，從6天降到2天。

3、提柜時(shí)間沒有美森CLX和美森CCX快，基本是2天以上，這里有碼頭的原因，也跟船本身運(yùn)力有關(guān)系。

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